2020年夏季已經到來，連續高溫天氣已經開始，這不僅對混凝土泵車使用人的生活造成了極大的影響，對混凝土泵車設備的使用和保養也帶來許多困難。夏季的維護，對混凝土泵車設備在高溫環境下安全使用、延長整機的使用壽命具有十分重要的意義。

 

為了消除隱患，混凝土泵車設備夏季操作和保養必須要嚴格按照規范。以下三民重科機械總結幾點高溫環境下混凝土泵車設備可能出現的故障和緊急處理方案。

高溫環境可能出現的故障

 

1、液壓系統故障

 

液壓系統在高溫環境下會經常出現爆管、接頭漏油、電磁閥線圈燒毀、液壓閥卡死、噪聲大等故障；

 

使用蓄能器的系統，由于液壓油溫度高可能導致蓄能器損壞；

 

在夏季老化的電路會由于金屬的熱脹冷縮更易導致外皮開裂，造成短路故障；

 

控制柜中的電氣元件在高溫季節也容易出現故障，工控機、PLC等關鍵控制部件也有可能出現死機、運行速度慢、控制失靈等故障。

2、潤滑系統故障

混凝土泵車在高溫下長時間工作，將導致潤滑系統性能變差，油易變質，底盤等各傳動系統易磨損，同時會對外觀漆層、制動系統、離合器、油門控制系統以及金屬結構產生影響。

3、發動機故障

 

高溫工況下容易造成發動機“開鍋”，使機油的黏度下降，導致拉缸、燒瓦等故障，同時還降低了發動機的輸出功率。

 

持續的高溫對散熱器的通透性要求較為嚴格，需要冷卻系統不停的高負荷運轉，降低了冷卻系統風扇、水泵等零部件的壽命，對空調壓縮機、風機使用特別頻繁的，也容易導致其故障。

 

4、其他部件故障

 

夏季氣溫高，濕度大，蓄電池如果通氣孔堵塞，會因內部壓力升高而導致爆炸；

 

夏季輪胎工作在高溫環境下，不但輪胎的磨損會加劇，而且會因內部氣壓升高而引起爆胎；

 

傳動膠帶在夏季會變長，進而導致傳動打滑，加速磨損，不及時調整會導致膠帶斷裂等故障；

 

駕駛室玻璃的小裂痕，在夏季會因為內外的溫差大或濺水而引起裂痕擴大，甚至產生爆裂。

 

高溫故障現場應急處理方案

 

1、發動機緊急處理方案

 

“開鍋”是工程機械最常見的因高溫產生的故障之一，水溫過高時不可急于打開水散熱器蓋散熱，應自然冷卻后再補水。

發現發動機“開鍋”時，應立即停止作業，讓發動機怠速運轉幾分鐘，水溫有所下降且不再沸騰時，用毛巾浸水包住水散熱器蓋，小心擰開一部分水散熱器蓋，釋放水蒸氣，待水蒸氣釋放完后，再全部旋開水散熱器蓋。

2、如何加冷卻液

 

加冷卻液的時候，最好加注和水散熱器中相同型號的冷卻液，一定要等水溫下降至70℃左右后再進行。

 

應采取“逐步注水法”漸漸降溫，而不能一次加水過猛過急，即加水時一邊讓發動機怠速運轉，一邊緩慢加注，以確保操作人員和設備的安全。

 

3、制動機過熱處理方案

 

制動器過熱時，不可直接用冷水沖發動機，直接用冷水沖發動機可能會造成發動機內部某些零部件的損壞，甚至可能會使發動機缸體、缸套等其他部件炸裂。這樣會降低其壽命和性能，所以，必須停機，使其自然冷卻。